9 0 0 0 OA 補講(4)
- 著者
- 編集委員会
- 出版者
- 一般社団法人 日本ゴム協会
- 雑誌
- 日本ゴム協会誌 (ISSN:0029022X)
- 巻号頁・発行日
- vol.83, no.4, pp.109-116, 2010 (Released:2010-08-25)
- 参考文献数
- 9
言及状況
外部データベース (DOI)
教えて！goo (1 users, 1 posts)
タイヤが太ければグリップ力は上がります。 ゴムの摩擦係数が一定ではなく、荷重の-1/3乗に比例するからです。
以下によれば、ゴムの摩擦係数は荷重が７倍になると半減する結果が示されています。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/gomu/83/4/8 …
荷重を大きくすると摩擦係数は減少する
アモントンの法則の破れ
http://www. ...
Twitter (7 users, 7 posts, 0 favorites)
ちなみにゴムの場合は摩擦係数に荷重依存性がある。
その辺の話はこちらがわかりやすい。摩擦の原理から書いてある。
https://t.co/TrXRebGrbO
やっぱりゴムではアモントン–クーロンの3法則は不成立じゃないか。
───
≪入門講座 やさしいゴムの物理≫ 補講（4）
https://t.co/zozoRgBDWf https://t.co/SZNRrebD69
@iehoyr_atirom https://t.co/qYdrqy3uZL
スケールは違うがどうやら1乗以下らしいぞ https://t.co/VwykjyBGrW
んーこっちのペーパだと「摩擦係数は荷重 の-1/3 乗に従う」「ゴムの摩擦係数は,荷重が7倍になると半減」となってる。こちらに従うなら強く押し付ける方が登れないことになるな。https://t.co/IZFPVUBSe0
補講①
https://t.co/wFCUxQTj6F
補講②
https://t.co/gkH4i0fGdw
補講③
https://t.co/3CghNyVlJX
補講④
https://t.co/zvFwuTnF70
補講⑤
https://t.co/NbD1Nmw46v
Wikipedia (1 pages, 2 posts, 2 contributors)
編集者: Daraku K.