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文献詳細
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OA
カーエレクトロニクスの熱設計
著者
白井 康之
丸山 満徳
出版者
The Japan Institute of Electronics Packaging
雑誌
HYBRIDS
(
ISSN:09142568
)
巻号頁・発行日
vol.7, no.4, pp.39-43, 1991-10-01 (Released:2010-03-18)
参考文献数
2
被引用文献数
1
1
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
外部データベース (DOI)
0
Mendeley
DOI Chronograph
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クッソ暑い夏でも律儀に動作する自動車の電装系ってどんな対策してるんだろ?と思ったら割と脳筋だったわ… https://t.co/vmdZJqN5nz
@hontoni8782 カーエレクトロニクスは-30℃〜125℃が標準仕様だったと思います。実際は-10℃〜80℃くらいなんでしょう。これを超えると特殊設備が必要なんでしょうか。EVも仕様や実用温度はこれくらいかと思います。固体燃料電池だと、もっと耐久性は高いでしょう。 https://t.co/BCO5PhgX37
収集済み URL リスト
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jiep1985/7/4/7_4_39/_pdf
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