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@lyuka_jp @tokokaiun 回転で電気が起きるというのは確かに語弊がありますね まぁプロペラ静止時は油膜が不完全で軸受を通じて接地されるとのことで、ここは回転時に問題となる電位差に対して軸アースが活躍している、くらいに捉えて映像を見てます(回転時の映像は初めて見ました) (https://t.co/7zh4pvhhEk) https://t.co/E5wy9IRYKr
.引用元はコチラ https://t.co/ov20EUMNZE
電蝕の解説、コレ詳しいな。 アルミvs ステンレスが一番起電力差が大きいんか(´・ω・`) https://t.co/ov20EUMNZE https://t.co/rJJYvdIscT
メモ:海水潤滑式船尾管軸受のプロペラ軸スリーブに対する腐食原因と防食対策 https://t.co/5A61rKxfns (PDF) 亜鉛陽極だけで全てが解決されるのかと思ったらとんでもなかった
@hibikiw あとは,http://t.co/rNVKAv07Hm こういうの使ったりとか。プロペラ軸なんかは,電気を流して防食(異種金属の電池ではなく,外部電源からの電流)のが標準的ではないかと。 参考:https://t.co/UIqpjAdIYv

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