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「阪和線の沿線から」ブログの中の人
「阪和線の沿線から」ブログの中の人 (
@hanwa0724
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投稿一覧(最新100件)
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青函トンネルの坑内地質調査を終えて
RT @kaorurmpom: 「『無限に地下水が供給されている』 ⇒これは突発湧水ではなく恒常湧水です」 ……などと訳の分からないことを言う静岡新聞記者氏のために、応用地質学会誌の論文から一部を抜粋して貼っておきます。 https://t.co/BB18KB4VXU ht…
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北海道新幹線の開業効果分析 -北海道新幹線乗客調査、並行在来線調査、東北・北関東居住者意識調査、フェリー乗客調査から
RT @akatsuki3rd: 新青森〜北斗開業で海峡線区間利用は単純に2倍。 さて、ニセコと北関東、ひいては国際空港たる羽田とニセコとがレールで直結された暁には、どうなろうと言うものかみえてこようというものだ。 https://t.co/fJQr9Rz4IB
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"社交"と"射倖"のあわい : 賭博規制の日本法史 (特集 カジノがやって来る : IR誘致をめぐる法的課題)
RT @gk1024: CiNii 論文 - "社交"と"射倖"のあわい : 賭博規制の日本法史 (特集 カジノがやって来る : IR誘致をめぐる法的課題) https://t.co/QHXBpuAGRV #CiNii 賭博規制の歴史については、たとえばこちらがありますね。
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赤字高速船航路に対する島民の利用意識に関する研究―大崎上島、竹原-大長航路を事例として―
RT @spring_sunfield: 大崎上島航路についての住民意識調査に基づく論文を読んでたら、乗客は料金・便数・所要時間のうち所要時間を最も重要視しておらず、また「バスでは坂道やカーブが多く長時間乗車することに耐えられない」という回答が多かったらしい。 https:/…
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活断層と新神戸駅の基礎
RT @hihipon: @SEI_YASUMA 新神戸駅は諏訪山断層の真上にあるので軌道部分とホーム部分が独立した基礎となっていて、断層変位に対して追従できる構造になっています。 詳しくは ↓ https://t.co/wfbUgWclAV https://t.co/w6…
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2016年台風10号災害による人的被害の特徴
RT @iloha_train: (報道による被害者実名非公表が困る方も居られるのは知ってはいるのです。例えば静岡大の牛山素行先生みたいに、自然災害の犠牲者に関する報道等の公開情報を元に防災研究をされているケースもあります。この場合は非公表があるとデータに欠落、不均等が生じるで…
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スギ花粉症に対する舌下免疫療法のヒノキ花粉症への効果
RT @philomyu: 毎年多額の医療費が花粉症に使われてるので、個人差もあるけど自分みたいに「1年でほぼ完治する人もいる」とか、本人にとっても社会にとってもすごいメリット大きい。なお原理的にはスギに効果あるものだけど、症例報告レベルでは多少はヒノキにも効くかも?と示唆され…
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地上デジタル放送のための長距離海上電波伝搬の検討
RT @UmeboshiGohan: 中之島-名瀬間の中継もなかなかエグい。先の資料によると「中之島局は名瀬局に向けた海上伝搬に必要な高度を取るため、中之島御岳の噴火口の縁に設置されている」とのことで、170kmの放送波中継は国内で最長らしい。 / 地上デジタル放送のための長距…
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青函交流のあり方
RT @puyotaroh: 「青函交流のあり方」という論文が見つかった。やはり北海道新幹線開業後、函館の企業が仙台方面に営業をかけることが増えているらしい。 これこそ新幹線効果だね。航空の直行便が飛んでない区間だし。 https://t.co/EzrGCkPuGa
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北海道新幹線開業3年目の現況、函館市民及び来街者の 意識調査
RT @kaorurmpom: 北海道新幹線関連で出した函館大学大橋先生の論文だけど、交通関係の他に福祉関係にも取り組んでおられて。ツイッタランドではとかく評判の悪い社会学だけど、地道で良い研究をされてる社会学の先生もちゃんといるということ、知られてほしいなと。 https:/…
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北海道新幹線開業3年目の現況、函館市民及び来街者の 意識調査
RT @kaorurmpom: 函館大学の先生が北海道新幹線について開業前から継続的に意識調査を行っていて、最新の調査結果では開業フィーバーこそ落ち着いたものの地元民から概ねプラス評価ということなのだけど、市民の殆どが「もうちょっと期待していた」というのは何か根拠があってのこと…
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所得税と消費税の好みに対する選択実験:プログレス・レポート
RT @kurodotty: 軽減税率は、①資源配分のゆがみを生じる、②逆進性対策にならない、③徴税コストを増大させるという論点に続く論点として、④税の誤解や誤認を議論されています。その中で、消費税を正しく計算できないということを示した黒川・森・大竹論文を紹介していただきました…
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高速道路整備による地域の人口及び経済変化に関する事後分析 -固定効果モデルによるパネルデータ分析-
RT @FanTaiyo: @puyotaroh @level_7g @kaorurmpom 人口増に影響を与えているのは新幹線よりも高速道路だったという可能性もありますけどね。(長野よりも松本の方が高速道路整備は早かった) 高速道路と人口増減を研究した論文の例 https:…
お気に入り一覧(最新100件)
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鉄道ファンの旅行における観光行動としての特性に関する研究
鉄道オタクについて調べている論文というのはまだまだ少ないですが、その中で「鉄道オタクの観光への貢献度」、撮り鉄や乗り鉄がどんな形で地域の観光を楽しんでいるかを調査した論文を見つけたのです 旅先で地域の特産物を食べるのは乗り鉄撮り鉄限らず楽しいですよね! https://t.co/NqKOpaH0zf
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北海道新幹線開業3年目の現況、函館市民及び来街者の 意識調査
北海道新幹線関連で出した函館大学大橋先生の論文だけど、交通関係の他に福祉関係にも取り組んでおられて。ツイッタランドではとかく評判の悪い社会学だけど、地道で良い研究をされてる社会学の先生もちゃんといるということ、知られてほしいなと。 https://t.co/5SbTxdG5u5
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和歌山県における通勤圏と行政上の管轄区域との関係
長時間乗車については、橋本から和歌山までの通勤通学などが考えられるが、この論文を見る限り流動は弱そう。 https://t.co/OQZ92c53MI
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貨車利用の知識
『 貨車利用の知識』 スゴい実務書...操重車、検重車、土運車、 活魚車etc国鉄に存在しているあらゆる貨車の使い方についての解説書。 チョロいムック本は捨てて図書館へ行こう。 https://t.co/RV2dwOOY29
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メディアの公共性と制度的優遇措置 -再販維持の論理、フランスの事例と比較して-
拙稿「メディアの公共性と制度的優遇措置 -再販維持の論理、フランスの事例と比較して」,レポジトリ登録しました。http://t.co/7oocCp0Q0k #fb
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