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「脱・自動車依存と都市のコンパクト化による持続可能な経済・社会・地域の実現 : 実証分析、政策立案、実現可能性検討、提言」プロジェクト研究 自動車最高速度制御の意義とその実現方策の検討 : 「脱・自動車依存と都市のコンパクト化による持続可能な経済・社会・地域の実現」のためのノート
著者
小栗 幸夫
出版者
千葉商科大学
雑誌
CUC view & vision
(
ISSN:13420542
)
巻号頁・発行日
no.35, pp.77-84, 2013-03
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
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https://ci.nii.ac.jp/els/110009564060.pdf?id=ART0010013021&type=pdf&lang=en&host=cinii&order_no=&ppv_type=0&lang_sw=&no=1477905221&cp=
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https://ci.nii.ac.jp/naid/110009564060/en
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