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電動系パワートレイン 日産リーフ向け減速機開発 : EVの静かさと電費を支えるギヤボックス&新感覚シフト性能をもたらす電制シフト (電動化技術)
著者
刈屋 武
添田 和彦
坂口 斉
出版者
日産自動車総合研究所社会・フロンティア研究室
雑誌
日産技報
(
ISSN:03859266
)
巻号頁・発行日
no.69, pp.11-15, 2012
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
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2 2 https://t.co/30qsyBG1gq
リーフもギアボックス使ってるんで、やっぱ普通はギアボックス使うものっぽいですね。走り出しのトルクに必要なのかとか理由が気になりますね https://t.co/KBsD0hqc93 https://t.co/X22qvacGYQ
収集済み URL リスト
http://altmetrics.ceek.jp/article/ci.nii.ac.jp/naid/40019195325
(1)
https://ci.nii.ac.jp/naid/40019195325
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