1 0 0 0 OA パワープラントのダイナミックダンパ効果を利用したコンバーティブルカーのボディシェイク設計
- 著者
- 秋竹 俊太郎 門松 晃司 塩崎 弘隆 真弓 知博
- 出版者
- 社団法人自動車技術会
- 雑誌
- 学術講演会前刷集 (ISSN:09191364)
- 巻号頁・発行日
- vol.65, no.7, pp.19-23, 2008-11
This paper discusses body shake of a convertible car with powerplant dynamic damper. Wave Based Substructuring approach (WBS) is applied to analyze frequency response function with frequency domain dynamic stiffness and loss-factor of hydraulic engine mount. The WBS approach is able to shorten CPU time and to operate easily to optimize the body shake.