言及状況

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EVへのシフトとCO₂排出量に関する考察 https://t.co/4tlBGKrHBU 日産リーフは製造時に排出するCO2量が同クラスの乗用車と比べて2倍。走行時とガソリン精製時のCO2がないのでトータルだと40%のCO2の削減、ですって
なるほど。今の中国やインドでの電気自動車はHEVよりも二酸化炭素排出量がむしろ多いのか。電源構成次第ってことか。 https://t.co/9MAAv4MRaM
@sdkfz01 こちらの論文でしょうか https://t.co/MBiqxvHmMg データが2013年の物で古すぎると思います。 2017年で0.47kgというデータもあり https://t.co/EVDI3AsacS 、2020年で計算すればもっと低くなるのではないのでしょうか。

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