サンプタンクの形状やＬＯポンプ吸入口の位置などにより違いますから、一概には決められません。 少な過ぎればエアーをかみますし、多過ぎればオーパフローのおそれがあります。 つまり船ごとに適正量は違うと認識すべきと思います。主機のマニュアルに記載されていると思います。 参考に常石造船の「主機潤滑油サンプタンク設計マニュアル」をご覧ください。 https://www.jstage.jst.go ...

民間武装警備員を乗せています。 http://www.jpmac.or.jp/img/research/pdf/E201220.pdf#search='%E8%88%B9+%E6%B0%91%E9%96%93%E6%AD%A6%E8%A3%85' http://dl.ndl.go.jp/view/download/digidepo_8098962_po_0778.pdf?contentNo=1 ...

株式会社 京浜マリン製作所 http://www.u-zosen.co.jp/product/07mupart01.html ジャパンマリンユナイテッド株式会社 http://www.jmuc.co.jp/products/keihin_marine/ 住友重機械工業(株)船舶艦艇鉄鋼事業本部 http://ci.nii.ac.jp/naid/110003868213 株式 ...