メモ． 国内の電源構成を考えると乗用車をBEVにする意味はまずない．HEVが落としどころ．FCVはPt使用量がね． 「内燃機関自動車，ハイブリッド自動車，電気自動車，燃料電池自動車における車内空調を考慮した量産車両LCCO2排出量の比較分析」 https://t.co/K62zyneHIc