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ごーさんきゅーさん (@Go_san_kyu_san)

投稿一覧（最新100件）

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/WtOnTLHxnH 故障対策の継電器増設(46-10) #5393メモ

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/evwJLDXjXe ぼーず向け？ガラスについて検修用具ABC

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/1KQhjZo6pU 図4のあたりが保護回路 他は理解しようとするとどつぼ

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/tkDWUKhmPi 概要 まず給電条件とその設定のしかた的な部分

2 0 0 0 車両と電気

和倉のジャンパとシステムについて https://t.co/pFVvKOJcoq https://t.co/nxlA8xsyDj

1 0 0 0 JREA

和倉のジャンパとシステムについて https://t.co/pFVvKOJcoq https://t.co/nxlA8xsyDj

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/RH9MKJ1uZx 12と被るとこは一応空き端子というか引き通しようで空き線だし　特殊両栓は50オリジナル機能カット用栓って認識でOK？かな

2 0 0 0 車両と電気

https://t.co/QOfp19AjKU 同

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/iSMDGc2OnU 12系の誕生経緯

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/aM3FRhOMxA キハの長編成制限は接触器やジャンパ栓内接触子などでの抵抗と配線容量、能力の関係みたい さてこれをどう改造したかが問題なんよな (前回もここまでは出てきた記憶がある)

1 0 0 0 JREA

https://t.co/lOe1csy53M FF外から唐突に失礼します よきハネライフを https://t.co/7aDYOif3i6

2 0 0 0 鉄道工場

https://t.co/x4NvRQmc6u リンクミス 4DQの限界は4200回転です..

2 0 0 0 鉄道工場

https://t.co/x4NvRQmc6u あった 食堂車は二台積みとか書いてて怖いけど とにかく高速回転で信頼性をクリアするエンジンが見つからなかったのね.....

1 0 0 0 車両と電気

キロ28バスクーラについて キロもバスクーラー車居たのね.......んん？？？？？ バスクーラー！？ https://t.co/V7hNZSf7l0

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/aM3FRi5PzA 58登場以前だけどDCの編成制限について
https://t.co/Biw8vKi6f1 回転数減で冷却ファン回転速度とかも調節したらしい

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/TYfUoHh4Ue 長編成対応の58のツナギ何が違うかは知らん()

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/2iO2b406Zs 燃料制御かなと思ったがわからん

1 0 0 0 車輛工学

@ura_bouzu183 https://t.co/EG2JG1ceiL 腰掛や車内寸法

1 0 0 0 車輛工学

@ura_bouzu183 https://t.co/m4BvoBXNWD 国鉄の図面番号だった.....どんなものが載ってるかくらいしかわからんけども

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/TKof90Lmd0 14系空気管ツナギとCP交換

1 0 0 0 交通技術

https://t.co/VSUJV6P2GR キワ90内装 https://t.co/MM5qzOfntd こちらも内装写真が一枚 ベースはワム70000で製作費は700万とのこと https://t.co/rgHta7Qwce 図面及びスペック

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/VSUJV6P2GR キワ90内装 https://t.co/MM5qzOfntd こちらも内装写真が一枚 ベースはワム70000で製作費は700万とのこと https://t.co/rgHta7Qwce 図面及びスペック

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https://t.co/VSUJV6P2GR キワ90内装 https://t.co/MM5qzOfntd こちらも内装写真が一枚 ベースはワム70000で製作費は700万とのこと https://t.co/rgHta7Qwce 図面及びスペック

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/YmH21fvsOt KE85客車用なる銘板があるらしい

2 0 0 0 車輛工学

お座敷車の系譜 https://t.co/kaUx9v7X9G

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/KYpcKvcoGn 放送関係回路についてはこっちの方が詳細です 何度も通知スイマセン https://t.co/4lKh6QLg2L

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/hRztMt2cgF 落成時の解説になります https://t.co/mZP92sMPdY

1 0 0 0 JREA

ECDC協調の記録 https://t.co/uxuUosD8DU

1 0 0 0 JREA

https://t.co/9P2XpWI2hQ オリエント急行各車の仕様と入線に際しての改造内容

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/jZltMu4vhv 51年度車からだソースあった

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/B1CH2qSCo9 編成内圧縮機同期について

2 0 0 0 車両と電気

@ura_bouzu183 https://t.co/NMCF6uSmZR

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/PjSGu3Ueun 12系にMG(SIV)を乗せようと考える猛者

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/fdF3PupkwH 14→24詳細

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/6oLt47h0LJ 別形式のユニットテスタ

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/bEHukVV437

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/OkXg2iVATO 客車の継電器詳細

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/RH9MKJ1uZx あった　KE8の配線

3 0 0 0 車両技術

415800 https://t.co/iDcSUNhkVp

1 0 0 0 車両技術

https://t.co/4Iu7iRtCKM 西の寝台車

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/WcCB3bnbj3 客車用試験機

1 0 0 0 車輛工学

https://t.co/r0toZBCqMt 14系給電延長時表示をする回路(案)

1 0 0 0 車両と電気

https://t.co/86cclkrYwm ドア動作

1 0 0 0 交通技術

https://t.co/ktoox0Fyel オロネで回路変更あるらしい....

1 0 0 0 JREA

https://t.co/yzj2Kc9pRv >>>>>>KE93A<<<<<< >>>>>>>4VK<<<<<<< 440V 60Hz 40kVA

1 0 0 0 車輛工学

50系 自己保持式ドア回路 https://t.co/KYpcKvcoGn

1 0 0 0 車両と電気

50系編成規則について (あと20系編成のドア回路について) https://t.co/ORO37taeie

1 0 0 0 車輛工学

TK105(某氏じゃないよ)と50系の回路改良詳細 https://t.co/Bghu2aJi0o

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https://t.co/nxWnM2IS0q KE53使用のソース https://t.co/skgZ3aHhGu

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12系　お座敷　問題点　https://t.co/Sogx3f8o7P

1 0 0 0 車輛工学

12系　お座敷　回路ツナギ　100V引き通しの為のKE85連結について https://t.co/iUu89xxvIa

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12系　お座敷　回路ツナギ　照明　サービス用回路変更 https://t.co/I2wsjpHiuo

2 0 0 0 車両と電気

12系　お座敷　回路ツナギ　室内灯　(ついでにエンジンのみ起動スイッチ) https://t.co/cw5ka7AW1x

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12系　お座敷　回路ツナギ　サービス回路　KE85 https://t.co/t4g5hIB9md

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12系　お座敷　回路ツナギ　単車半減 https://t.co/UjsQanS6ud

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12系　お座敷　回路ツナギ https://t.co/NjTUvMkusb

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https://t.co/Ot4fO9pM31 オタク向け

1 0 0 0 車輛工学

@ura_bouzu183 https://t.co/FrfoztrgB4 読みなさい.....これが24系のすべてです (わかんなかったら解説するよ)

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