けんもす (EVファンボーイ) (@ke_nm_os_ev)

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定速のヒステリシスロス/転がり抵抗という意味では確かに低扁平の方が有利のようですが65切るとそれほどメリットがないようですね https://t.co/7nx6ounFkD https://t.co/XBAtMiDy1Q でもModel3とかのインチサイズによるEPA航続距離の違いを見ると、定速走行の電費より加減速まで考えた方が適切そう https://t.co/eLtlDUIDyo
5gという話もあるがいずれにせよ紙の方が多い 出典はこちら これは製造に関わる話なので焼却などの話は関係ないと思われる(加工段階で出るものなので紙が炭素を固定しているとかの話は関係がない) https://t.co/o9zK1irqbE https://t.co/xjKzAHzmuN https://t.co/h1H8K9fOxl https://t.co/zW7V2Ihnl5
誰かの卒論 リチウムイオン二次電池の内部抵抗解析および劣化機構に関する研究 https://t.co/nZsxU9FZ5d
LiBの劣化、SOC45〜65%サイクルが最も劣化が少ない 0〜100%は最悪 45-65 < 25-45 < 5-25 < 65-85 << 0-100 https://t.co/gRvuqzPOVv https://t.co/f3krAx5qmi

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