鈴木誠之 Masashi SUZUKI (@lagucar)

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26日夜に有感地震が起きている場所付近で1989年に観測された東京湾のスロースリップについての論文(PDFあり)→「1989年12月東京湾サイレント・アースクェイクの可能性」https://t.co/eLg7sL1Awo
時速20kmで未舗装の林道を走るトラックの荷台で生じる最大加速度は水平400〜800ガル、鉛直800ガル程度という。加速度の目安に使えそうだ。http://t.co/VsOxFTLk「車両の荷台上の位置と振動加速度との関係」(岩川・高田, 1963)

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