著者

藤野 篤之

出版者

一般社団法人 日本機械学会

雑誌

機械學會誌

巻号頁・発行日

vol.37, no.203, pp.134-142, 1934

---

著者は標準齒車の有する各種の缺陥を補ふために比例中心距離式を捨てゝ自在中心距離式を採用し、是れをフルマーク歯車(Full-Mark Gear)と命名した。本論文に於ては此の新様式を採用した理由を明かにするため、標準齒車の諸缺陥を分析して其の主要なる原因が齒面のアンダーカッチングにあることを指摘し且つ此の現象が噛合ひに及ぼす影響を檢討した。