出版者
日経BP社
雑誌
日経automotive
巻号頁・発行日
no.72, pp.46-51, 2017-03

静粛性を高める方策は、(1)音の発生源そのものを抑制する、(2)音が車内に入ってくることを遮断する、(3)車内に入った音を的確に吸収する—の大きく三つ。これが基本で、電動車両になっても変わらない。 マツダのCX-5は、この基本3方針を愚直に遂行した…

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こんな論文どうですか? 200万円でも静かなクルマ,2017 https://t.co/FvjvuIj111  静粛性を高める方策は、(1)音の発生源そのものを抑制する、(2)音が車内に入ってくることを遮断する、(3)車内に入った音を的確に吸…

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