9 0 0 0 OA 東京都内地下鉄線の空間γ線線量率
- 著者
- 小川 雅之 細田 正洋 福士 政広 小柏 進
- 出版者
- 公益社団法人 日本アイソトープ協会
- 雑誌
- RADIOISOTOPES (ISSN:00338303)
- 巻号頁・発行日
- vol.57, no.5, pp.313-320, 2008 (Released:2008-05-29)
- 参考文献数
- 17
東京では通勤手段として地下鉄の利用率が高いことから,地下鉄車内の線量率を把握しておくことは保健物理学的に重要である。そこで,都内の地下鉄12路線について空間γ線線量率の測定を行った。その結果,最大値(36.5nGy/h)は最小値(23.3nGy/h)の1.6倍であった。また,車内の線量率は,車外より33%低い値であった。更に,地下鉄線内の線量率は深さに依存せず,地下構造物やホームの構造物中に含まれる天然放射性核種濃度に依存すると考えられた。
2 0 0 0 東京都内地下鉄線の空間γ線線量率
- 著者
- 小川 雅之 細田 正洋 福士 政広 小柏 進
- 出版者
- 公益社団法人 日本アイソトープ協会
- 雑誌
- Radioisotopes (ISSN:00338303)
- 巻号頁・発行日
- vol.57, no.5, pp.313-320, 2008-05-15
- 参考文献数
- 17
東京では通勤手段として地下鉄の利用率が高いことから,地下鉄車内の線量率を把握しておくことは保健物理学的に重要である。そこで,都内の地下鉄12路線について空間γ線線量率の測定を行った。その結果,最大値(36.5nGy/h)は最小値(23.3nGy/h)の1.6倍であった。また,車内の線量率は,車外より33%低い値であった。更に,地下鉄線内の線量率は深さに依存せず,地下構造物やホームの構造物中に含まれる天然放射性核種濃度に依存すると考えられた。