2 0 0 0 OA 機械学習を活用したエンジン起動時振動のばらつき要因解析
- 著者
- 下出 健人 石崎 啓祐 駒田 匡史
- 出版者
- 公益社団法人 自動車技術会
- 雑誌
- 自動車技術会論文集 (ISSN:02878321)
- 巻号頁・発行日
- vol.50, no.4, pp.1067-1072, 2019 (Released:2019-07-25)
- 参考文献数
- 9
エンジン起動時振動のばらつきの要因解析では、振動理論に基づく現象解析や多変量解析を進めてきたが、強制力に関係するECUの制御値は膨大で限界があった。そこで、多変量の複雑な関係を再現できる機械学習に着目し、因子の寄与度を定量化できる決定木を適用した。更に、解析モデルを用いて要因解析の妥当性を検証した。
1 0 0 0 OA インピーダンスマッチングを活用したガラス透過音の低減技術
- 著者
- 上山 さぎり 若原 正明 鴫原 孝佳 駒田 匡史 野尻 昌利 山田 宜伸
- 出版者
- 公益社団法人 自動車技術会
- 雑誌
- 自動車技術会論文集 (ISSN:02878321)
- 巻号頁・発行日
- vol.53, no.2, pp.240-245, 2022 (Released:2022-02-11)
- 参考文献数
- 13
風切音の透過経路ではドアガラスの寄与が大きい.このガラス透過音は,従来,板厚増やアコースティックガラスの設定等で低減されてきたが,質量・コストが増加する対策である.そこで本研究では,ガラスランの減衰に着目し,ガラスとのインピーダンスマッチングを活用してガラス透過音を低コストで低減する方法を提案する.