容量は1分間900立の空氣を圧縮し得る能力を持つて居る。 https://t.co/DsZXiRcuUG

https://t.co/DsZXiRcuUG 動機で、刷子は軸を中心として45度の方向に2箇取付けられて居る。空氣圧縮機は連續運轉を行はないので30分定格が用ひられ、電流の値3.5アンペア、回轉数は每分920回轉で軸の一端に取付けられた歯車比5.13のダブルヘリカルギーヤに依り減速して空氣圧縮機に回轉を傳へる。

電車運転技術便覧 電車工学会 著 交友社 昭和13 https://t.co/Vpcb8N2tjg 圧縮空氣は制動装置の原動力として用ひられるのは勿論、制御装置、戸閉装置等にも使用せられるもので、電動機に依り空氣圧縮機を運轉して之を造る。 (1)電動機 空氣圧縮電動機は1350ボルト用6キロワツトの直流直捲電 https://t.co/qCa12sgWSs

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『電車運転技術便覧』 第三章 運轉曲線 https://t.co/kND4LnvO7b

それでも1:2.09ってかなり高速寄りだけどな(32系・42系が1:2.26、52系が1:2.04。40系とかだと1:2.52 https://t.co/E2dKmm1ZZ7 )

電車運転技術便覧 https://t.co/aXSXUEful1 2. 電車の代表的車輛 (4)短距離緩行用の例(41形電動車)

昭和13年の『電車運転技術便覧』には既に4灯式信号が登場している https://t.co/4k8zImZ034