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OA
水素エンジンにおける異常燃焼の発生メカニズムの解析
著者
松原 直義
宮元 敬範
丹野 史朗
宮川 淳
阿部 祐也
横尾 望
金子 和樹
高橋 大志
中田 浩一
出版者
公益社団法人 自動車技術会
雑誌
自動車技術会論文集
(
ISSN:02878321
)
巻号頁・発行日
vol.54, no.1, pp.100-105, 2023 (Released:2023-01-25)
参考文献数
12
カーボンニュートラル社会の実現に向けて様々な産業の脱炭素化に資する水素が注目されており,運輸部門においてはFCEVに加えて水素エンジンの検討がなされている.水素はガソリンと比較して着火しやすいという特性があるため異常燃焼が生じやすい.本論文では,水素特有の異常燃焼の発生メカニズムの解析を実施した.
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
外部データベース (DOI)
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これ読むと以前のAE86を水素仕様にしたものが非常に気になるわ…とにかくNAでバックファイヤとノッキングさせないためにバルタイ変更は必須だしプラグも極力冷え型にして点火も噴射もだいぶ遅らせてそう https://t.co/ji1qm4yk9U
収集済み URL リスト
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/54/1/54_20234016/_article/-char/ja
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