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日本の電気鉄道のあゆみの中から
京浜急行の車両の仕様は、長く役員を務められた日野原保さんの考え方が、非常に強く反映されています。 1.先頭車は制御電動車であること。 2.前灯は、上部1灯。 3.側扉は、片開き3扉。・・・ khktrain様、丸山信昭さんは、通信と保安がご専門であった方です。 1960年に導入を開始した「1号自停」を実用化するに当り、手腕を発揮されました。 1号自停はご承知の通り、当時の自停と ...