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エコドライブ走行の燃料消費率低減効果に関する研究
ふんわりアクセルより、ある程度エンジン回して加速した方が燃費が良い根拠はこちら https://t.co/RmEj1fapLs 一文だけ抜粋するけど、余裕がある人は全文見てね。 「日本式エコドライブでは、交差点間隔が狭い場合、燃料消費率が改善されるという結果にはならなかった。」
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エコドライブ走行の燃料消費率低減効果に関する研究
ちなみに、日本のような道路環境でもドイツ式加速法が燃費で優れる可能性を示唆する論文もあるよ。 ※優位性はみられないと書かれている エコドライブ走行の燃料消費率低減効果に関する研究 https://t.co/RmEj1eSgxk
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