ドレミファインバーターの解説資料が VVVF駆動時の電磁音は「よほどの鉄道マニアの方」でない限りは単なる騒音、非同期制御において9音階に割付したところ「ちょっと癒される」など乗客から好評、子供にはドレミファ電車として有名、などなどネタ表現が多数 https://t.co/macFx0Iimn

新幹線は350km/h超えだと、車両と地上子の通信性能も確保する必要があるのか 確かに営業走行ではボトルネックになる要素だなぁ この論文では、地上子を落雪等から守るために設置位置を下げつつバッテリーを内蔵することで応答性を上げる、としてる https://t.co/DTLB4p4zJ3