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芝浦臨海ワークス (@TH07_AL1C3)

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1 0 0 0 OA 1994年2月22日の低気圧による北日本の強風災害について

RT @TH07_AL1C3: https://t.co/FZYmSDP2v1 94年2月に特急おおぞらが脱線転覆したときの報告書が見れる

1 0 0 0 OA 1994年2月22日の低気圧による北日本の強風災害について

https://t.co/FZYmSDP2v1 94年2月に特急おおぞらが脱線転覆したときの報告書が見れる

135 0 0 0 IR 水子供養の発生と現状

RT @twinrail_ut: クリスチャンは水子供養どうするんだと調べていたら、そもそも水子供養は仏教でも伝統習俗でもなく、「1970年代から寺院が商売として始めた」という衝撃の事実が明らかになってしまった https://t.co/49Kcpp0nuk https://t…

23 0 0 0 OA 気象が本線上のレール・車輪間の粘着に及ぼす影響 : すべり粘着台車で得た日光線における粘着の実態

RT @mataaari25: クヤ497によるこの様な試験も行われていました 論文によると鹿沼～日光の勾配が試験に最適だったとな #日光線開業130周年 J-STAGE Articles - 気象が本線上のレール・車輪間の粘着に及ぼす影響 : すべり粘着台車で得た日光線にお…

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135 0 0 0 IR 水子供養の発生と現状

クリスチャンは水子供養どうするんだと調べていたら、そもそも水子供養は仏教でも伝統習俗でもなく、「1970年代から寺院が商売として始めた」という衝撃の事実が明らかになってしまった https://t.co/49Kcpp0nuk https://t.co/sUd355tfNM

23 0 0 0 OA 気象が本線上のレール・車輪間の粘着に及ぼす影響 : すべり粘着台車で得た日光線における粘着の実態

クヤ497によるこの様な試験も行われていました 論文によると鹿沼～日光の勾配が試験に最適だったとな #日光線開業130周年 J-STAGE Articles - 気象が本線上のレール・車輪間の粘着に及ぼす影響 : すべり粘着台車で得た日光線における粘着の実態 https://t.co/IK3spTK6u4 https://t.co/aTonhikt87

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