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Kentaro Wada (@_wadaken)

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2 0 0 0 高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生後捌け交通量の低下メカニズム

他にもいろいろ誤りを発見したので、問い合わせて修正してもらった。 https://t.co/l3D4hCxzze https://t.co/nDWTNxuQEZ https://t.co/fAZxCrw47W

2 0 0 0 高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生後捌け交通量を改善する走行挙動

本件、通常号も特集号も（発表会論文集）も全てLaTeXで問題なく掲載になりました。 通常号：https://t.co/QwLnijxpE9 特集号：https://t.co/giH9KtVfN9 みんなもどんどんLaTeXで投稿しよう！ https://t.co/dnpY0yUT45

2 0 0 0 高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生後捌け交通量の低下メカニズム

本件、通常号も特集号も（発表会論文集）も全てLaTeXで問題なく掲載になりました。 通常号：https://t.co/QwLnijxpE9 特集号：https://t.co/giH9KtVfN9 みんなもどんどんLaTeXで投稿しよう！ https://t.co/dnpY0yUT45

お気に入り一覧（最新100件）

1 0 0 0 OA 動的配分理論による道路ネットワークの交通性能解析

研究室の先輩の和田さん (@_wadaken) が土木学会論文奨励賞を受賞とのことで大変よろこばしいです！ https://t.co/crHJc0c5gQ … （受賞論文 https://t.co/j90RiRFRFt … ）和田さんはわたしが研究室配属になったときにＤ２で在籍していて、たくさんお世話になりました！（+ なっています）

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