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カーシェアマニア (@carsharemania)

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2 0 0 0 OA 既成住宅地の脱炭素化に向けた家庭・運輸部門の連携による市街地整備のあり方に関する研究

RT @OseYoshiyuki: ふと、前職最後にまとめた研究論文「車両電動化及びカーシェア普及が温室効果ガス排出量へ与える影響」で調べてみたら、岡山市のカーシェア普及の記事、千葉大の街作り関係の論文で引用されていた。ちゃんと読まれていてとても嬉しい

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

RT @carsharemania: 2008年に筑波大学でカーシェアリングを導入したいと考えた時、大手のカーシェア業者（多分タイムズ）に大学へのカーシェア導入を打診したそうです。しかし「立地条件」「大学生は一般にマナーが悪いという傾向が有る」ため拒否されたそうです。 http…

1 0 0 0 OA 中性次亜塩素酸水の浸漬および噴霧による消毒効果の検討

@townlab この論文は菌が減ったと書いてありますが、コロナはウイルスですよ？この論文は根拠にならないと思います。そうすると、WHOの「コロナウイルスに空間除菌は推奨しない」の方が、新しい情報で信用できます。 https://t.co/46g4nD26CK

14 0 0 0 中性次亜塩素酸水の浸漬および噴霧による消毒効果の検討

RT @townlab: 今回のコロナ関連の見えている情報からは・密（密集・密接・密閉）を避ける必要がある・密な場合は感染確率を下げる必要があることが分かります。しかし密である必要があるサービスは維持できなくなるのではないでしょうか。密でも感染確率を下げる手法は既にあり…

1 0 0 0 ワンウェイカーシェアリング実現に向けた潜在的利用者による車両偏在問題の解決

この論文は気になる。660円か後で払って読む。ワンウェイカーシェアリング実現に向けた潜在的利用者による車両偏在問題の解決 A Solution of Vehicle Unevenness Problem by Potential Users toward a Realization of One-Way Car Sharing https://t.co/rKhnMWKOYG

1 0 0 0 OA コ・ブランドとスモールビジネス・イノベーション : 格安レンタカーのビジネスモデル生成過程 (日本における中小ビジネスの創造と国際的企業家育成研究グループ)

この、東洋大学経営力創成研究センター研究員小鳥正稔さんの「格安レンタ力ーのビジネスモデル生成過程」の論文だけど、論文の「レンタカー」や「カーシェア」の所々が、カタカナの「カー」ではなく、漢字の「力一」（りきいち）になってるが、なんでこんなアホなことなる？ https://t.co/AzJkAuyJGl

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

1 0 0 0 OA 短信

【ドイツ】カーシェアリング法の制定カーシェア優遇に関する法律（BGBl.I S.2230）が施行された。車両の公道上駐車の優遇措置と駐車料金の免除・減額について基準を策定し、当該車両の標識を規定した。2017年時点ドイツでの実施市町村は597、顧客1715万人、車両17200台 https://t.co/dV7i7S27mY

2 0 0 0 OA 米国のカーシェアリング事情から考える、「開かれたものづくり」と自動車産業の将来

この記事８年前で古いけど、言ってることは現在でも十分当てはまるのよね。 https://t.co/dtvznHEOdn

2 0 0 0 OA 米国のカーシェアリング事情から考える、「開かれたものづくり」と自動車産業の将来

記事の中で、いわゆる会員制のカーシェアを「カー・クラブ型カーシェアリング」と呼んでたけど、これは初めて聞いた言葉だな。現在では単純に「カーシェア」とか「カーシェアリング」とだけ呼ぶと思う。 https://t.co/dtvznHEOdn

2 0 0 0 OA 米国のカーシェアリング事情から考える、「開かれたものづくり」と自動車産業の将来

２０１０年に書かれたちょっと古い内容ではあるが、現時点で当たってる予想もある。結構参考になる。米国のカーシェアリング事情から考える、「開かれたものづくり」と自動車産業の将来（東秀忠） https://t.co/dtvznHEOdn

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

違う論文（https://t.co/oKbVZWPLLp）に、カーシェアでは「学生のモラルの低さに起因する問題が報告されている」「（大学のステーションは）交通事故がオフィス街のステーションの約1.5倍」 https://t.co/VY1q7Yutx4

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

論文には、海外に比べ我が国のカーシェアリングが後発だった理由は、「駐車スペースが多くない」「乗り捨ての提供が難しい（2008年当時)」「清潔好きで共同利用への抵抗が強い」とい挙げられてますがその通りだと思います。 https://t.co/oKbVZX7UZx

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

論文には、北陸先端科学技術大学院大学で導入されたカーシェアリング（当時カーシェア金沢提供）に関する記載もありました。この業者は大手業者と異なり、大学でのカーシェア導入に前向きだったそうです。 https://t.co/oKbVZX7UZx

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

そして、大学でカーシェア提供すると、不正利用等が多く発生したそうです（オフィス街の約1.5倍）それは、大手業者が導入に難色を示したとおりの結果ですが、では何故大手は学生無料プラン等で学生優遇するか矛盾してるようにも思います。 https://t.co/oKbVZX7UZx

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

2008年に筑波大学でカーシェアリングを導入したいと考えた時、大手のカーシェア業者（多分タイムズ）に大学へのカーシェア導入を打診したそうです。しかし「立地条件」「大学生は一般にマナーが悪いという傾向が有る」ため拒否されたそうです。 https://t.co/oKbVZX7UZx

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

先ほどの論文について、全部読みましたが参考になる部分が結構有りました。気になったところをツイートします。 https://t.co/oKbVZX7UZx

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

一昨年の論文になりますが、つくば市にてカーシェアを提供している、カーシェア・つくば（カシェリ）に関する論文が公開されていました。【記事紹介】大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進～筑波大学の事例～ https://t.co/VR4AlveZvb

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2 0 0 0 OA 既成住宅地の脱炭素化に向けた家庭・運輸部門の連携による市街地整備のあり方に関する研究

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

1 0 0 0 OA 中性次亜塩素酸水の浸漬および噴霧による消毒効果の検討

14 0 0 0 中性次亜塩素酸水の浸漬および噴霧による消毒効果の検討

1 0 0 0 ワンウェイカーシェアリング実現に向けた潜在的利用者による車両偏在問題の解決

1 0 0 0 OA コ・ブランドとスモールビジネス・イノベーション : 格安レンタカーのビジネスモデル生成過程 (日本における中小ビジネスの創造と国際的企業家育成研究グループ)

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

1 0 0 0 OA 短信

2 0 0 0 OA 米国のカーシェアリング事情から考える、「開かれたものづくり」と自動車産業の将来

2 0 0 0 OA 米国のカーシェアリング事情から考える、「開かれたものづくり」と自動車産業の将来

2 0 0 0 OA 米国のカーシェアリング事情から考える、「開かれたものづくり」と自動車産業の将来

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

5 0 0 0 OA 大学におけるカーシェアリング・システム導入時の潜在需要予測と利用促進~筑波大学の事例~

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