Dario Hidalgo Guerrero (@dhidalgo65)

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@CMcleco @CCalderonRA @nico_estupinan @Bocarejo_JP @mojicacarlos @ftarga @MinTransporteCo Semáforos en el lado cercano son difíciles de ver cerca de la línea de parada, lo que puede reducir la suavidad al arrancar Semáforos instalados en el lado más alejado son fácilmente bloqueados por los vehículos precedentes
Para aquellos interesados en transporte y equidad, esta revisión de literatura por Suzuki (JICA), es un buen comienzo Por supuesto, se basa en el trabajo de @drkarenlucas https://t.co/ZBmBl5unt5 Cita trabajos de @danieloviedoh @lu_guzma @Bocarejo_JP Christo Venter @lynnscholl ++ https://t.co/PYCarSp2VY

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