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日本で初めて実現したLRT・富士ライトレール
https://t.co/Cj96zpRBcF の 写真-11 にある非接触式のトロコンとは違うっぽいけど…。
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275kV受電設備概要
275kV受電設備概要 - 国立国会図書館デジタルコレクション https://t.co/rFU1jqCHxy
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小ロット需要に対応可能で低コストな高速電車線用トロリ線の開発 (交通・電気鉄道研究会・鉄道一般)
CPSトロリ線の開発記事たぶんこれだ (よめない) https://t.co/Dz5Qen3lkT
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電源開発 (株) における風力開発へのとりくみ 郡山布引高原風力発電所建設工事の概要
なるほど、猪苗代幹線№97?で片回線分岐してるの、風車からの電力だったのか https://t.co/r6RCcMSslQ
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鉄道のトンネル(海面下のトンネル)
青函トンネルは排水ポンプの非常用発電機を3日間は動かせるみたいだから、明日に直流連携で北海道側が復電すれば問題なさそう。 >3 日間の連続運転を確保する燃料地下タンク(50kl)が設備 https://t.co/QlYsvWiuB0 この記事のあと新幹線開業でさらに設備増強していたはず。 https://t.co/CMjK2uwhO8
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