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保線後ティータイム (@hosengoteatime)

投稿一覧（最新100件）

2036 0 0 0 OA スピーカーを用いた音声案内による速度回復情報提供の効果分析

RT @magicarchtec: 中央道上りの小仏トンネルの「速度回復願います」の音声アナウンス、反射の多いトンネル内で窓を締め切った車内でも音声突き抜けてきてびっくりしたけど調べてみると面白い資料発見。 壁面設置の特殊スピーカと波面調整したマルチスピーカ使ってるんだ。 ht…

8 0 0 0 OA 橋梁の風疲労

これか四徳大橋の風疲労 https://t.co/B0iWZ5nz2K カルマン渦を乱せばいいから理屈は分かるけど、ワイヤ巻きつけるだけで揺れなくなるってのも面白いな

2 0 0 0 OA 電源開発 (株) における風力開発へのとりくみ 郡山布引高原風力発電所建設工事の概要

なるほど、猪苗代幹線№97？で片回線分岐してるの、風車からの電力だったのか https://t.co/r6RCcMSslQ

87 0 0 0 OA 葛丸ダムの試験湛水結果

RT @SaveFennecSafty: 普通はこうやって、湛水試験をして土圧の経時的変化を見て、ダムの安全性を確認するのだけども。 葛丸ダムの試験湛水結果 https://t.co/ovlnNH5tMQ https://t.co/2nfbnIHWaX

2 0 0 0 OA 台湾集集地震により倒壊した超高圧送電鉄塔の被害原因の解明と耐震性向上に関する研究

RT @uetsuexp: jstageに、これに関する土木学会の論文が上がっていた。　https://t.co/PKQcnbzfmM

52 0 0 0 OA 東海道線東京近郊電化写真帖

RT @star21_319: こちらの写真の存在を教えていただきました！ありがとうございます！ そして早速カラー化。 保土ヶ谷〜戸塚の８０００形、のちのEF50です… https://t.co/rGRDoWYAxK https://t.co/VZ96YBL6E6

92 0 0 0 OA 道路標識の在り方

RT @FanTaiyo: @FanTaiyo この背景にある高速道路の標識は、 https://t.co/ZZJnsMrUAV に掲載された名神高速道路標識デザイン案の現物と思われる。 https://t.co/0WtBtuE50L

お気に入り一覧（最新100件）

39 0 0 0 OA 1971年近畿日本鉄道大阪線正面衝突事故をめぐる地理的基底要因

こちらは昨年纏められた同事故の調査資料。140km/h以上もの高速で脱線衝突したために電車はメチャクチャに破壊され、ある別資料によると亡くなられた方は航空機事故に遭ったような姿になられました。 合掌 https://t.co/3RnmJT6k2C

52 0 0 0 OA 東海道線東京近郊電化写真帖

こちらの写真の存在を教えていただきました！ありがとうございます！ そして早速カラー化。 保土ヶ谷〜戸塚の８０００形、のちのEF50です… https://t.co/rGRDoWYAxK https://t.co/VZ96YBL6E6

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