そんな小田原急行は、実は免許出願時には別の名を持つ会社でした。 大正11年5月29日に下りた、東京市四谷区新宿三丁目から神奈川県足柄下郡小田原町へと至る鉄道敷設免許を申請した会社は、東京高速鉄道といいます。 https://t.co/Op1abn6nJ0 https://t.co/RvcVVrZF6t

そんな小田原急行は、実は免許出願時には別の名を持つ会社でした。 大正11年5月29日に下りた、東京市四谷区新宿三丁目から神奈川県足柄下郡小田原町へと至る鉄道敷設免許を申請した会社は、東京高速鉄道といいます。 https://t.co/Op1abn6nJ0 https://t.co/RvcVVrZF6t

こんにちは。本日4月1日は小田原急行鐡道が、新宿～小田原までの旅客運輸を開始した日です。全線電化・一部複線(同年10月15日には全線複線化)という設備は、当時としては過剰スペックとも言われていたそうです。 https://t.co/cBcbvVe2PA https://t.co/bGFeAT8wZE

「品川の京浜電車の終駅から起つて(中略)新橋駅に出で、(中略)上野駅に達し、浅草に行く線」と「車坂町附近より分岐して南千住へ到」る線。これが、東京地下鐵道の実質的な創業者である早川徳次氏によって構想されていた第1期線の計画でした。 https://t.co/8vDYcbrM4a

東京地下鐵道は、昭和9年6月に社史を刊行しています。 https://t.co/zc7nBEL35g https://t.co/bJw9e45KER 「乾」と「坤」の2部構成なのですが、そのうちの坤に掲載されているのが、こちらの路線図です。 https://t.co/Y8mOCRduId

東京地下鐵道は、昭和9年6月に社史を刊行しています。 https://t.co/zc7nBEL35g https://t.co/bJw9e45KER 「乾」と「坤」の2部構成なのですが、そのうちの坤に掲載されているのが、こちらの路線図です。 https://t.co/Y8mOCRduId