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大型客船の空調システム設計についての紹介 : Princess Cruises三菱グランドシリーズ実施例(<特集>海を越えて「ひと」を運ぶ)
@mori_arch_econo 大型客船の空調システムについての紹介 https://t.co/QSHQ5pmHwR
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大型客船の空調システム設計についての紹介 : Princess Cruises三菱グランドシリーズ実施例(<特集>海を越えて「ひと」を運ぶ)
これはコロラド先生も指摘されていましたが、その後の岩田先生に船内の清潔域不潔域の適当さが暴かれ、もうどれが原因だかさっぱりわからなくなったような気がします。 https://t.co/QSHQ5pEiVr https://t.co/QWX03XSrfv
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大型客船の空調システム設計についての紹介 : Princess Cruises三菱グランドシリーズ実施例(<特集>海を越えて「ひと」を運ぶ)
RT @BB45_Colorado: 外気100%って嘘やんか。 キャビンの外気率は30% "本船の新鮮空気量はキャビン(30 %),公 室・階段室(50 % )そして病院・ギャレについては衛生と臭気対策のために100%の条件である" 大型客の空調システム設計についての紹介…
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大型客船の空調システム設計についての紹介 : Princess Cruises三菱グランドシリーズ実施例(<特集>海を越えて「ひと」を運ぶ)
@BB45_Colorado 大型客船の空調システム設計につ い ての紹介 https://t.co/QSHQ5pmHwR こんなの見つけました
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大型客船の空調システム設計についての紹介 : Princess Cruises三菱グランドシリーズ実施例(<特集>海を越えて「ひと」を運ぶ)
大型客船の空調システム設計につ い ての紹介 https://t.co/QSHQ5pmHwR こんなの見つけた
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大型客船の空調システム設計についての紹介 : Princess Cruises三菱グランドシリーズ実施例(<特集>海を越えて「ひと」を運ぶ)
@Hiko_OK @tairinn 船内の空調が一部新鮮な空気を入れながら船内の空気を還流するタイプなので永遠に感染者は増える一方でしょう。 https://t.co/QSHQ5pmHwR
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