著者

久保 幸夫 関目 茂 今村 俊夫 井本 利彦 上田 康弘 原田 昌幸

出版者

一般社団法人日本機械学会

雑誌

鉄道技術連合シンポジウム(J-Rail)講演論文集

巻号頁・発行日

vol.2006, no.13, pp.525-528, 2006-12-13

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Electric brake system in 103 series has been used for over 40 years, but it has a lot of troubles. So we tried to solve the following two troubles. ・ the lack of the brake effect in a high-speed region with the old-type-control machine called CS20C. ・ the lapse of the brake effect in about 30km/h region with the new-type- microcomputer-control machine called CS20D.