著者
船津 孝行 近藤 倫明 佐藤 基治
出版者
Japan Ergonomics Society
雑誌
人間工学 (ISSN:05494974)
巻号頁・発行日
vol.23, no.3, pp.181-184, 1987

本研究の目的は, 交通場面において不安全運転挙動を測定し, そのタイプを分類することである. 運転挙動に含まれる不安全挙動 (急加速, 急減速, 急旋回) を測定するためにセーフティー・カウンターが実験車内に設置された. 被験者として28名のプロのタクシードライバーが12カ月間にわたって本実験に参加した. 得られたデータを分析するために階層的クラスター分析法が採用された. 分析の結果から, 21名の安全群と7名の不安全群が分類された. 不安全群はさらに, その不安全挙動の特徴によって急加速型, 急減速型, 複合型に分類された.

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こんな論文どうですか? セーフティー・カウンターによる運転挙動の分析(船津 孝行ほか),1987 https://t.co/AcMVZ1wTIc 本研究の目的は, 交通場面において不安全運転挙動を測定し, そのタイプを分類することである. 運転挙動…
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こんな論文どうですか? セーフティー・カウンターによる運転挙動の分析(船津 孝行ほか),1987 https://t.co/AcMVZ1eKu4

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