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立川通り拡幅工事--一般車両を止めずに鉄道下で拡幅,引き込んだ函体の両側を現場打ちで (難工事にみる切り回しの極意--改築・延長工事の増加に伴って必須のノウハウに) -- (道路)
出版者
日経BP社
雑誌
日経コンストラクション
(
ISSN:09153470
)
巻号頁・発行日
no.213, pp.70-72, 1998-08-14
10年ほど前に「全国ワースト1の渋滞道路」と指摘された東京・立川通りとJR中央線,南武線との交差部。渋滞を緩和するため,鉄道の下を横断する片側1車線の道路を片側2車線に拡幅している。 ひっきりなしに通過する列車に影響を与えるわけにはいかない。しかも周辺にう回路がないことから,車を止めることもできない。
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
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こんな論文どうですか? 立川通り拡幅工事--一般車両を止めずに鉄道下で拡幅,引き込んだ函体の両側を現場打ちで (難工事にみる切り回しの極意--改築・延長工事の増加に伴って必須のノウハウ,1998 https://t.co/mUdFWMUPGn
こんな論文どうですか? 立川通り拡幅工事--一般車両を止めずに鉄道下で拡幅,引き込んだ函体の両側を現場打ちで (難工事にみる切り回しの極意--改築・延長工事の増加に伴って必須のノウハウ,1998 https://t.co/No86WMk1GK
こんな論文どうですか? 立川通り拡幅工事--一般車両を止めずに鉄道下で拡幅,引き込んだ函体の両側を現場打ちで (難工事にみる切り回しの極意--改築・延長工事の増加に伴って必須のノウハウ,1998 https://t.co/No86WMk1GK
こんな論文どうですか? 立川通り拡幅工事--一般車両を止めずに鉄道下で拡幅,引き込んだ函体の両側を現場打ちで (難工事にみる切り回しの極意--改築・延長工事の増加に伴って必須のノウハウ,1998 http://t.co/No86WMBCOO
収集済み URL リスト
https://ci.nii.ac.jp/naid/140000126924
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