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2層式の高架橋は危ない/阪神高速大阪泉北線 (特集 住民が公共事業を望まない理由--財源不足以外に安全性や景観の悪化も指摘) -- (見直しを迫る理由)
出版者
日経BP社
雑誌
日経コンストラクション
(
ISSN:09153470
)
巻号頁・発行日
no.336, pp.40-41, 2003-09-26
大阪市の阿倍野区から住吉区にかけての約4.8kmの区間で建設中のJR阪和線の連続立体交差事業(以下,連立事業)が,完成に近づいている。事業主体の大阪市は2005年度末の完成を目指す。いまは地上を走っているJR阪和線が,完成後はラーメン形式の高架橋の上を走る。多くの踏切がなくなり,同線を横切る道路の渋滞の解消が期待できる。
言及状況
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こんな論文どうですか? 2層式の高架橋は危ない/阪神高速大阪泉北線 (特集 住民が公共事業を望まない理由--財源不足以外に安全性や景観の悪化も指摘) -- (見直しを迫る理由),2003 https://t.co/0BlWWXGje1
こんな論文どうですか? 2層式の高架橋は危ない/阪神高速大阪泉北線 (特集 住民が公共事業を望まない理由--財源不足以外に安全性や景観の悪化も指摘) -- (見直しを迫る理由),2003 https://t.co/AZRLwSHdx1
収集済み URL リスト
https://ci.nii.ac.jp/naid/140000133919
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