著者

佐藤 国仁

出版者

日経BP社

雑誌

日経メカニカル (ISSN:03863638)

巻号頁・発行日

no.562, pp.88-93, 2001-07

被引用文献数

1

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改めて,事故の経緯を説明しよう。図2は事故発生現場付近の様子。脱線した車両は左から右に進んできた。トンネル出口を含んで半径160.1mの左曲線,長さ27mの直線,半径231.5mの右曲線と続く線路だった。 鉄道の線路では,曲線と直線の間に緩和曲線と呼ぶ区間を挿入する。