著者

岡村 暁生

出版者

日経BP社

雑誌

D&M日経メカニカル (ISSN:13486314)

巻号頁・発行日

no.586, pp.51-56, 2003-07

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1990年代後半,欧米ではテレマティクスが自動車メーカーの重要な戦略の一つになった。将来の自動車会社の屋台骨を支えるビジネスになるという期待が広がった(図1)。米国では1996年に米Ford社がRESCU*1 のサービスを開始した。次いで1997年には米GM社,DaimlerChrysler社,ドイツBMW社が相次いでサービスを開始し,テレマティクスの競争が始まった。