架け替え予算がない いすみ鉄道の橋(千葉県) こまめな補修で塗装費を半減 構造物の寿命を2倍に延ばす (特集 「負担増す維持管理」への対処法--財政難や技術者不足に加えて調査精度や品質の要求もより厳しく) -- (予算確保の悩み)

1 0 0 0 架け替え予算がないいすみ鉄道の橋(千葉県) こまめな補修で塗装費を半減構造物の寿命を2倍に延ばす (特集「負担増す維持管理」への対処法--財政難や技術者不足に加えて調査精度や品質の要求もより厳しく) -- (予算確保の悩み)

出版者: 日経BP社
雑誌: 日経コンストラクション (ISSN:09153470)
巻号頁・発行日: no.356, pp.46-48, 2004-07-23

構造物の維持管理にかかる費用は今後,大幅に増加する。多くの自治体や公団,鉄道事業者などは,限られた予算でどのように構造物を維持管理すべきか頭を痛めている。「アセットマネジメント」と呼ぶ手法などで構造物の長寿命化を図ったり,維持管理費用の平準化に取り組んだりする管理者も出始めた。そうした先進的な二つのケースを紹介しよう。

2016-04-21 22:45:42
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