1 0 0 0 OA シリンダヘッドガスケットのせん断すべり挙動を考慮した シリンダ変形予測(第2報)
- 著者
- 河口 篤志 濱﨑 透 稲垣 英人 田中 利幸 平松 剛 増田 義彦
- 出版者
- 公益社団法人 自動車技術会
- 雑誌
- 自動車技術会論文集 (ISSN:02878321)
- 巻号頁・発行日
- vol.49, no.4, pp.739-744, 2018 (Released:2018-07-25)
- 参考文献数
- 5
シリンダ変形予測計算において,シリンダヘッドガスケットを構成するゴムコーティングや金属プレートの個々の材料特性を考慮可能なシリンダヘッドガスケットモデルを提案し,実測と検証を行った.その結果,提案モデルによって組み付け時のシリンダヘッドガスケット接触面の摩擦せん断力予測精度が向上することがわかった.
1 0 0 0 OA ピストンリング諸元が吸気管負圧時のオイル上がりにおよぼす影響
- 著者
- 稲垣 英人 勝見 則和 山田 智久 野沢 右 川合 清行
- 出版者
- 公益社団法人 自動車技術会
- 雑誌
- 自動車技術会論文集 (ISSN:02878321)
- 巻号頁・発行日
- vol.44, no.2, pp.393-398, 2013 (Released:2018-01-25)
- 参考文献数
- 17
- 被引用文献数
- 1
吸気管負圧(エンジンブレーキ)時におけるオイル上がりに対するピストンリン諸元の影響を調べた.エンジン各部への付着オイル量によってオイル上がり特性を評価した.その結果,トップリング合口の縮小の影響が大きいことがわかった.ピストン周辺部のオイル挙動,圧力,リング挙動を計測し,そのメカニズムを推定した.