エスカレーター片側空けという異文化と日本人のアイデンティティ／http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1606/22/news080.html

@OD_sphere_1028 @kotteriotoko Masterさん、横から失礼します。 以前TVで文化形成に関する特集がされていました。 以下はそれと同様のまとめです。 引用 日本でエスカレーター片側空けが始まったきっ かけとなったのは，阪急電鉄による呼びかけであ る。 https://t.co/BhL4DqWtxW

@blacklist_ryu @VBA07529852 大学の教授が書いた記事もありますね https://t.co/FEcfNrMsPC

この記事にも出てくる斗鬼正一の紀要論文があった https://t.co/maneERpnEB エスカレーター “立ち止まって利用を” 埼玉県で条例成立 | NHKニュース https://t.co/2FghMmEcCe

韓国の片側空け廃止と民族identity 韓国では2014 年現在エスカレーターの左 空けがかなり曖昧になりつつある。これは 2009 年に駅構内などの歩行者の通行法を左側通行から 右側通行に変更しそれと合わせてエスカレー ターも両側に立ち歩かないことが推奨されて いるためである https://t.co/PZdsfhCXae

@VisTa8010 @mq12AsclZTYZFbm 韓国の片側空け廃止と民族identity 韓国では2014 年現在エスカレーターの左 空けがかなり曖昧になりつつある。これは 2009 年に駅構内などの歩行者の通行法を左側通行から 右側通行に変更しそれと合わせてエスカレー ターも両側に立ち歩かないことが推奨されて いるためである https://t.co/PZdsfhCXae

エスカレーター片側空けの歴史的経緯と分析については、下記学術論文（PDF）が詳しいです。 斗鬼正一（文化人類学者、江戸川大学現代社会学科教授）「エスカレーター片側空けという異文化と 日本人のアイデンティティ」 https://t.co/RQdVmcsKpO

ロンドンでの実験だけど、エスカレーターの片側通行をやめて両側で止まるようにしたら輸送率が30%向上して、混雑は30%解消されたらしい。 https://t.co/AmSMxhuU4j エスカレーターの片側通行に関しての研究でアイデンティティの面からみたやつが面白いよ。 https://t.co/POMbofszRh

@miomioruru 一応止まってくださいっていうアナウンスはあるみたいですけど、両側に立ってっていうのはないみたいですね。でも止まるってことは片側による意味もなくなるわけですが……_('ω'」)_ https://t.co/rMBRfvWBB7

鉄道会社も片側空けの普及に関係している。／「エスカレーター片側空けという異文化と日本人のアイデンティティ(PDF)／斗鬼　正一」https://t.co/iViXdhyKaH