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文献詳細
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OA
機体後部上方エンジンマウント幅広胴体の尾部設計と空力性能評価
著者
後藤 駿
金崎 雅博
村山 光宏
伊藤 靖
山本 一臣
Goto Shun
Kanazaki Masahiro
Murayama Mitsuhiro
Ito Yasushi
Yamamoto Kazuomi
出版者
宇宙航空研究開発機構(JAXA)
雑誌
宇宙航空研究開発機構特別資料: 第48回流体力学講演会/第34回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集 = JAXA Special Publication: Proceedings of the 48th Fluid Dynamics Conference / the 34th Aerospace Numerical Simulation Symposium
(
ISSN:1349113X
)
巻号頁・発行日
vol.JAXA-SP-16-007, pp.189-194, 2016-12-27
第48回流体力学講演会/第34回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム (2016年7月6日-8日. 金沢歌劇座), 金沢市, 石川
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
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SAF(持続可能な航空燃料)以外の空の脱炭素に向けた取り組み boundary layer ingestion(境界層吸い込み)とは、 胴体後端のエンジンで境界層(ごく表面の遅い流れ)を吸い込んで、L/D(揚力/抗力比)を向上させる技術。 https://t.co/Mdq6P1UuKj https://t.co/UGXQLwgTXd
収集済み URL リスト
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/index.php?action=pages_view_main&active_action=repository_action_common_download&item_id=3501&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1&page_id=13&block_id=21
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