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文献詳細
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OA
コア分離型ターボファン・エンジン
著者
齊藤 喜夫
遠藤 征紀
松田 幸雄
杉山 七契
菅原 昇
山本 一臣
Saito Yoshio
Endo Masanori
Matsuda Yukio
Sugiyama Nanahisa
Sugahara Noboru
Yamamoto Kazuomi
出版者
航空宇宙技術研究所
雑誌
航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
(
ISSN:03894010
)
巻号頁・発行日
vol.1289, pp.1冊, 1996-04
次世代の高亜音速輸送機用エンジンである超高バイパス比ターボファン・エンジンの研究「超高バイパス比可変形状エンジンの研究」を進めている過程で、新しい概念のエンジンであるコア分離型ターボファン・エンジンを考案した。このエンジンの特徴は、従来のターボファン・エンジンでは一体となっていたファンとコア・エンジンを分離して並列に配置したことである。概念検討の結果、コア分離型ターボファン・エンジンは従来型ターボファン・エンジンに比べて、安定性や構成の柔軟性などに優れており、また、VTOL輸送機用エンジンなどの新しい用途にも適していることを確認した。
言及状況
変動(ピーク前後)
変動(月別)
分布
Wikipedia
(2 pages, 3 posts, 3 contributors)
編集者:
2001:240:2413:C9C8:5579:ECFA:38AF:74CA
編集者:
Motokoka
2022-03-18 23:27:22
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編集者:
X-enon147
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