出典はこの先生の研究。これ要は公共財の制度設計をするのにどうしたらいいでしょうか、なんか合理的に動いてくれないんですけど……ていう行動経済学の話。他罰的な選択を取ることで、繰り返すごとにフリーライダーにも参加を促して調和的になっていく。 https://t.co/9PkoJbY1SO https://t.co/xlQKvVQkHl

車重と死亡率は相関があるから、ただでさえICEより重いEVをデカく作るやつは何考えとんねんというご意見。死亡率については自明ぽいけどよく知らなかったからググったらすぐ出た論文から表抜粋。 https://t.co/k1eorGhNf1 https://t.co/OBM8bmaqWa

６月頃に書いた記事ですが、私のベースの主張が比較的まとまっていると思います。 エネルギーの観点から考える「ポスト石油戦略」 大場紀章 IATSS Review（国際交通安全学会誌）/47 巻 (2022) 2 号　 p. 134-141 https://t.co/2Huz5sdwqd

まず、たとえば次世代影響への不安は、利用するメディアと有意差があるとの論文があるわけですね。 https://t.co/5YN8EggBvC 報道が、風評や人々の偏見に影響を与えているエビデンスがある。 その上で、朝日新聞のこれまでの報道姿勢を確認してみましょうか？ https://t.co/CsljTZkIu9