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Entusiasta del ferrocarr
Entusiasta del ferrocarr (
@EnthTrans
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ラウスの安定判別法の簡易証明と物理的意味付け 電気電子工学基礎講座
ラウスの安定判別法がバネマスダンパ系に分解することに相当する,という記事の元はこれで良かったんだっけ。 https://t.co/KKAcd330df
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パタン再作成地点の適正化による定時性と乗り心地の両立が可能な省エネ運転技術の開発
✍️ https://t.co/VaPNiUahwG
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走行時間や走行エネルギーを最小にする道路密度
✍️ちょっと面白いのを見付けた。 https://t.co/JT4bQHKYe9
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リニアアクチュエータアレイによる物体搬送の試み
この理論が何かに使えないかと前から考えているが,なかなかいい例がない。 https://t.co/3IQtOe4bIi
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路線の勾配選定に関する研究
✍️https://t.co/PEEe1B5iXN
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動的計画法を用いた列車運転曲線最適化問題の求解法
RT @myartac: なんか今になって鉄道の省エネ運転のニュースが立て続けにあったので,16年前に本研究グループが出した和文の論文をご紹介します。 https://t.co/kCEMh4RGSs
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津波発生時に迅速な避難行動を促す車内放送に関する研究
すごい。こんな論文があるとは…。 https://t.co/NYICJ2GtWM
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「最高」の新幹線N700S に迫る
✍️ https://t.co/r70gYRo0Hb
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Application of Optimization Theory for Bounded State Variable Problems to the Operation of Train
✍️https://t.co/dXA8zvZm5D
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制御研究者がデータで探る機械学習ブームの要因
RT @motorcontrolman: 京都大学・丸田先生の論文「制御研究者がデータで探る機械学習ブームの要因」がフリーで読めて超面白いのでおすすめします。 制御工学が機械学習みたいに流行るにはどうしたら、をデータから考察。なんというか着眼点がすごい。 https://t.c…
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最適制御入門
✍️超私的メモ https://t.co/6TLNR6WKl1
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大規模超高層ビルにおける内々交通とエレベータ通路
卒論やってる時にこういう類のものを読んでたのを思い出す。(1年ほどずれてるから,これ自体は読んでないはずだが) https://t.co/pwPDe6UTKB
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誘導電動機に於けるゲルゲス現象に就きて
名前が特徴的で記憶に残る現象… 誘導電動機に於けるゲルゲス現象に就きて https://t.co/14tjgnZud8
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コンティニュアスデッドビートコントロールの設計
こういう地に足の付いた系の話は好きである。 コンティニュアスデッドビートコントロールの設計 https://t.co/oSjVCFyiuv
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最適制御問題
そういえば最適制御っていつからあるんだろ?と思って調べたら「起源は1696年、ベルヌーイによる変分法の提案に遡る」とあってオイオイオイとなっている。ガバナ(1788年、J.ワット)の100年前じゃん… https://t.co/6rtr8SyXW9
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