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常駐特型高所高圧遊撃放水人員輸送警備
常駐特型高所高圧遊撃放水人員輸送警備 (
@JRQ_303
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ステンレス鋼製車両の変遷と抵抗溶接の施工事例
"車体側面窓下の外板にコルゲーションパネルを使用しているのが特徴である.これは,溶接時に発生する熱歪が外観に与える影響を軽減するためである." "この車両は車体外板にコルゲーションの代わりにビードと呼ばれるリブを数本配して平面度を確保している" https://t.co/4W96bryZto
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米糠,こめ油等の物理性について
@ichika_nikoma https://t.co/DlaZkgDOzh この11℃に温度ごとの米油の粘度が書かれていますね。ただ、21.5℃と30.8℃と一気に飛んでるので、サラダ油の同じくらいの温度の比較対象が見つからず……20℃で60〜80mPa・sとか、23.5℃で65mPa・sと書いてあるサイトがあるので、若干米油の方が高めくらいかも……?
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大阪独案内
RT @darbyz80: 人を轢いて苦悩する人面電車 大阪独案内(1924年海事彙報社刊)よりhttps://t.co/2nBS84nH8K https://t.co/khQqKASvSw
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