ドラム式洗濯機ってもうこれ以上消費電力あんまり下がらなそう。 夏場とか，エアコンの熱とか使えないかな。 家電にもオクトバルブが必要。 https://t.co/dW6fGUbQVE https://t.co/uram3LUz1M

@yaesakura2019 なるほど、インフラ投資法で解禁されるみたいですね。 https://t.co/JqyRKto7Gi https://t.co/Zbaczvj2K7

@SuomiMasuda @ppo36 15年で廃棄したあとに水素入ってなくても脆化するんでしょうか？ 当たり前ですが，紫外線による樹脂の劣化はあるみたいなので，外して屋外に放置すればある程度もろくなるのかな。 https://t.co/ruupZQcKiJ

RT @ke_nm_os_ev: 定速のヒステリシスロス／転がり抵抗という意味では確かに低扁平の方が有利のようですが65切るとそれほどメリットがないようですね https://t.co/7nx6ounFkD https://t.co/XBAtMiDy1Q でもModel3とか…

@SuomiMasuda @KillCO2 @ppo36 熱分解、液化、機械的破砕がリサイクル手法としてあるみたいですが、実用化されてるのは熱分解だけみたいですね。 https://t.co/RV8S8EQENN

定速のヒステリシスロス／転がり抵抗という意味では確かに低扁平の方が有利のようですが65切るとそれほどメリットがないようですね https://t.co/7nx6ounFkD https://t.co/XBAtMiDy1Q でもModel3とかのインチサイズによるEPA航続距離の違いを見ると、定速走行の電費より加減速まで考えた方が適切そう https://t.co/eLtlDUIDyo

最近見つけた2005年時点におけるFCEV普及見通しを貼っときます。 経産省や日本政策投資銀行が大マジで、2020年には500万台！(おそらく年間販売台数)と意気込んだ、そんな時代もあったんですね…。