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千伽 (@moto_rahiyume)

投稿一覧（最新100件）

2 0 0 0 OA 高りん鋳鉄の凝固組織と摩擦摩耗特性

https://t.co/zOD0cd078m 高リン鋳鉄とな。

12 0 0 0 OA カビ汚染とエアコン

https://t.co/1WAji9EHg5 エアコンがある部屋の方がない部屋に比べて検出されるカビ数が少なくなるというのは驚き。

2 0 0 0 OA 粘着力推定を行う空転再粘着制御の通勤形電車への適用

https://t.co/nFzXth9Ryl あら、珍しく207系の起動加速度が2.5って書いてある資料だ。

4 0 0 0 OA 阪急電鉄(株)9300系電車用電気品

https://t.co/T8Mx3r66wj -インバータはハイブリッドベクトル制御とし、速度検出において、PG回路を必要としないPGセンサレス制御を行っており… あーはいはいなるほど -速度センサ（PGセンサ）は制御に完全にPGレス制御を採用したため取り付けていない。 ん？？？？？？

6 0 0 0 OA 通勤電車の新しいトレンドを作る

https://t.co/NSgoU28uMf さらっとキャリア周波数1.5kHzって書いてある。

5 0 0 0 OA ダイポーラ変調における3レベルインバータの出力電圧高調波解析

「素子の特性上最小パルス幅に限界があるから、バイアスを掛けた電圧指令を逆相で引き算して実効出力を細かく制御するよ。」 正直解釈に自信はないです。 https://t.co/49ilFb8s9f

お気に入り一覧（最新100件）

104 0 0 0 R&M : Rolling stock & machinery

5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス（個人送信）が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌（1） JREA：https://t.co/RVWsDqC5oM R&M：https://t.co/ohyArsTtY1 運転協会誌：https://t.co/ohyArsTtY1 車両技術：https://t.co/RuRqpCfZW8

104 0 0 0 車両技術

5/19より個人向けデジタル化資料送信サービス（個人送信）が開始されました記念 国会図書館個人送信サービスで読める鉄道技術系の雑誌（1） JREA：https://t.co/RVWsDqC5oM R&M：https://t.co/ohyArsTtY1 運転協会誌：https://t.co/ohyArsTtY1 車両技術：https://t.co/RuRqpCfZW8

104 0 0 0 JREA

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1 0 0 0 OA 電動機速度センサを有さない鉄道車両駆動用空転再粘着制御の考察 —4台誘導電動機一括制御の場合—

@moto_rahiyume 電動機速度センサを有さない鉄道車両駆動用空転再粘着制御の考察　～4台誘導電動機一括制御の場合～ https://t.co/GNM6Re2ysX 誘導電動機速度センサレスベクトル制御の鉄道車両駆動への適用検討 https://t.co/THzM9ghCGs

1 0 0 0 OA 誘導電動機速度センサレスベクトル制御の鉄道車両駆動への適用検討

@moto_rahiyume 電動機速度センサを有さない鉄道車両駆動用空転再粘着制御の考察　～4台誘導電動機一括制御の場合～ https://t.co/GNM6Re2ysX 誘導電動機速度センサレスベクトル制御の鉄道車両駆動への適用検討 https://t.co/THzM9ghCGs

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