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とよ くめ@たびにでたい
とよ くめ@たびにでたい (
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文豪とアルケミスト朗読CD「横光利一」を聴く
RT @euphoniumG59: お司書ー!!お司書ー!! 研究者の方が朗読CDを聞いて書かれた論文がフリーでアップされたよー!!!! https://t.co/DNlU15bfhl
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国有十年 : 本邦鉄道国有後の施設並成績
RT @sinsyohinPT: 国有十年 : 本邦鉄道国有後の施設並成績 鉄道国有化10年の節目に当たり鉄道省年報を拡大し、10年間の鉄道の発達をまとめたもの。 第20章に「信越線碓氷峠「アプト」式鐵道の電化工事」と題して電化の経緯から完了までが記されている。 https:/…
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青蘆集
RT @sinsyohinPT: 紅葉の名所とうたわれた熊ノ平。 文学の秋に徳富蘆花の両毛の秋(青蘆集より)はいかがでしょうか? 行ってから読むもよし、読んでから行くもよし。 アプト時代の紅葉の熊ノ平駅に思いを馳せてみませんか。 https://t.co/LjSe5SCAr5…
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全国新幹線鉄道網の形成過程
@armariris74 番号は分かりませんが、分かりやすい論文を見つけたので貼っておきます。 https://t.co/5Owrdpw13D この1.1の部分が候補生システムかと思っています。2.1で決定した後が記載されております。ご参考まで。
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法令全書
やった!やっと名称制定(東北本線様になったとかのやつ)の原本が見つかった!信越は本線じゃないけど支線でもないw単独の線なのか!http://t.co/dpnhPoAevh
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鉄道局年報
つーか、「近代デジタルライブラリー」すごすぎる。当時の資料がそのまま読めるよ!明治の資料とか!リンク先は「鉄道局年報の明治31,32年版」既に奥羽さんや信越の字が!http://t.co/HhwBKmAG4L
お気に入り一覧(最新100件)
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国有十年 : 本邦鉄道国有後の施設並成績
国有十年 : 本邦鉄道国有後の施設並成績 鉄道国有化10年の節目に当たり鉄道省年報を拡大し、10年間の鉄道の発達をまとめたもの。 第20章に「信越線碓氷峠「アプト」式鐵道の電化工事」と題して電化の経緯から完了までが記されている。 https://t.co/iYhztHiGOV
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官報
官報. 1930年05月15日 信越線丸山変電所の設備改良に伴う土地収用公告 https://t.co/HvQ4UaoJfH
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官報
官報. 1899年06月30日 7月1日から信越線横川停車場電信取扱所の電報配達区域を九町以内に改定。 https://t.co/mmpgYf7XkH
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官報
官報. 1910年02月02日 信越線横川―軽井沢間の動力変更に伴う土地収用の公告 https://t.co/n82koCcJqT
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官報
官報. 1893年05月10日 信越線横川―軽井沢間開業1ヶ月間の旅客・貨物輸送量。 貨物は圧倒的に下りが、旅客についても中等でやや、下等では大きく下りの輸送量が多い。 https://t.co/FoUCKxRHya
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