33 0 0 0 OA 全国新幹線鉄道網の形成過程
- 著者
- 角 一典
- 出版者
- 北海道大学文学研究科
- 雑誌
- 北海道大学文学研究科紀要 (ISSN:13460277)
- 巻号頁・発行日
- vol.105, pp.105-134, 2001-11-30
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そもそも基本計画路線としても唯一実現性が違うとみられていた、という説明もできそう（実際問題東海が言い出さなければ本当に基本計画路線止まりだったでしょうけど‥‥）
https://t.co/4qEHBj0VDp https://t.co/uOWqZpwB9U
整備法による最初の3線の終点は偶然にも党三役の地元でしたねという"注釈"。
https://t.co/4qEHBj0VDp
今見つけてきたもの。整備5線にそこまでの裏付けがあったろうか。それでも自民党パワーであれよあれよとことが進む様をご覧あれ
https://t.co/4qEHBiIMph
全国新幹線鉄道整備法の制定にあたっては同様のルート争いが全国で起こっており、
https://t.co/njahwCypeY
を読むとよいです。 https://t.co/w92nU5ViEg
@shirokuroko_EA ちなみに新幹線ルート形成の経緯については、リンク先の論文が手っ取り早いです。
https://t.co/njahwCypeY
@Olnf352 成田新幹線自体は千葉県出身の自民党有力議員の政治路線で、大蔵省も無駄と思っていたようです。
出典の↓は、是非ダウンロードしてお読みください。
https://t.co/njahwCypeY https://t.co/kDkNrokhIh
@armariris74 番号は分かりませんが、分かりやすい論文を見つけたので貼っておきます。
https://t.co/5Owrdpw13D
この1.1の部分が候補生システムかと思っています。2.1で決定した後が記載されております。ご参考まで。
政治的な立場はいろいろあれど、経緯の基礎知識として
全国新幹線鉄道網の形成過程(PDF)
https://t.co/njahwCypeY
は読んでおいた方がいいです
@tenereisobe 新幹線網の整備過程は、この論文に簡潔にまとまっていて、何かあるといつも読み返してしまいます。
https://t.co/njahwCypeY https://t.co/a9JeDNLUB2
@jgnyrm_cienmj はじめまして。
長崎新幹線は唐津経由の議論もあったうえで今のルートになっているようです。
https://t.co/njahwCypeY （ＰＤＦ）
ご参考まで。 https://t.co/ditebjBS5U
@Tamon0703 @kants06 https://t.co/Ff0wdWK9U6
「その手の話」はこのＰＤＦに整理されていますのでお時間のあるときにでも是非。
新幹線の経路対立なんていままで散々あったわけで
https://t.co/Ff0wdWK9U6 （ｐｄｆ）
全国新幹線鉄道網の形成過程
角 一典 https://t.co/ndP5dWzMlw
教えてもらった資料 http://t.co/prXYEO75IU (PDF) を読んだけど、北アルプスルートとの関連までは詳細にはわからない。ただ地図を見るといかにもそれっぽく書いてあるので、やはり羽越新幹線計画への影響もあったんじゃないかな。
革洋同さんからまた仕事を邪魔するツイートが！／全国新幹線鉄道網の形成過程（角一典）http://t.co/LxtuBYyMeM
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編集者: 115.36.114.220