著者

青木 邦夫 稲葉 泰一 岩井 清 岩崎 泰典 岩崎 民義 岡本 洋 荻野 弘幸 片〓 泰治 神浦 真帆 小林 幹弘 小宮 守 下垣 慶紀 高橋 通之 谷口 友一 辻 正成 徳永 昭典 冨田 康光 中峰 正則 橋井 正昭 平山 俊次 増本 敞 松本 亙平 水野 昌芳 山野 惟夫

出版者

公益社団法人 日本船舶海洋工学会

雑誌

らん:纜 (ISSN:09160981)

巻号頁・発行日

vol.15, pp.5-20, 1992-03-30 (Released:2018-02-24)

著者

神浦 真帆 安井 敏之 樋口 久

出版者

一般社団法人 色材協会

雑誌

色材協会誌 (ISSN:0010180X)

巻号頁・発行日

vol.53, no.10, pp.573-582, 1980

被引用文献数

1

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造船塗装および鋼構造物の塗装において, 現在一般的に用いられているエアレス塗装について, 塩化ゴム塗料とタールエポキシ塗料の滴正霧化圧力を把握することを試みた。<BR>塗料の適正霧化圧力とは, 塗料を良好に霧化させるに十分な圧力で, かつ, 過剰な圧力ではないものといえる。<BR>塗料の霧化状態を評価するには, (1) ノズル先端での塗料の噴出状態, (2) 塗装面の外観 (3) 噴霧粒子の粒径分布を観察することが有効で, この観察方法により塗料の適正霧化圧力を把握することができた。また, 適正霧化圧力は塗料の物性によって大きく影響され, それらをおおまかに関連づけることができた。