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https://t.co/lFcnRAsOEN 列車前方映像を用いた踏切保安設備の保全および施 工の効率化
https://t.co/EYuLpi7dt2 長峯, 2016, 筑波大学位論文, pp.7-10 によると、特殊信号発光機は見通し距離800m取ることになっているとのこと。(不足なら中継を置く) また、過去に見通し距離不足で事故になったケースでは、運輸安全委員会から800m確保するよう指摘があったとのこと。 なるほど。
つらつらと列車前方カメラの話を眺め見たり。2016年の鉄道総研の研究員さんが筑波大で取得した学位論文。踏切の特発を画像認識できるか?という話。カーブしたレールの検出だけでも結構苦労。 列車前方映像を用いた踏切保安設備の保全および施工の効率化 https://t.co/Qaf7ogLu3g

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